ADR действует на территории всех стран Евросоюза, а также в Казахстане, Азербайджане, Марокко, в России аналогичный ему называется ДОПОГ. По факту, это не обязательный документ, который могут просить только некоторые транспортные компании, что перевозят опасные грузы. И как правило они требуют наличие всех классов опасных грузов, кроме первого и седьмого. Эта карточка обязана быть оформлена на языках тех стран, по территории которых проходит маршрут перевозки и на понятном для водителя языке (на любом языке стран входящих в договор ADR. Письменная инструкция для автоводителя перевозящего опасный груз — аварийная карточка.
- На книге выпущенной по принт-контракту в обязательном порядке должна быть нанесена защитная голограмма с уникальным кодом.
- Опасный груз — это груз, который в результате транспортного происшествия нанесёт вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде.
- Он представляет собой ромб с длиной ребра не более 100 мм.
- Стоимость книги для розничной продажи регулируется ООН и едина на территории стран принявших соглашение.
- Проверить код можно на сайте издателя (раздел ссылки).
ADR – это соглашение 48 государств, в котором согласованы общие правила перевозки опасных грузов через границы стран-участниц соглашения. ADR – это аббревиатура от «European Agreement of Transport of Dangerous Good on Road» (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов). Эту карточку составляет грузоотправитель и не позднее, чем перед погрузкой передаёт её водителю.
Класс 6 – Ядовитые и инфекционные вещества
Он представляет собой ромб с длиной ребра не более 100 мм. Обязательно расположение всех знаков опасности на одной стороне упаковки. Помимо ADR перевозка опасных грузов регулируется в соответствии с Временной инструкцией «О перевозке опасных грузов автотранспортом» министерства сообщения.
- До 2021 года — Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов.
- Если упаковку можно разбирать, то это комбинированная упаковка.
- Накладная обязана быть написана на официальном (государственном) языке грузоотправителя.
- Под опасными грузами понимаются вещества, требующие специальных мер предосторожности во время их транспортировки и хранения.
Оригинальное печатное издание распространяется только через дистрибьюторов и их партнеров (список в разделе ссылки). Эти записи может сделать сам автоводитель в любом месте копии накладной последнего груза. На книге выпущенной по принт-контракту в обязательном порядке должна быть нанесена защитная голограмма с уникальным кодом. Проверить код можно на сайте издателя (раздел ссылки).
Эта карточка составляется на каждый опасный груз или на группу опасных грузов с одинаковой опасностью (если грузы принадлежат одному классу с одинаковой опасностью). Хранить эту карточку необходимо в кабине автомобиля в легко доступном месте (В Швеции требуется хранить в дверном кармане водителя). До 2021 года — Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов. Опасные отходы содержащие вещества, имеющиеся в списке опасных грузов ООН, должны перевозиться как опасные грузы.
Классы опасных веществ[править править код]
Затем записывается полное наименование опасного груза (кислота серная). Под опасными грузами понимаются вещества, требующие специальных мер предосторожности во время их транспортировки и хранения. Стоимость книги для розничной продажи регулируется ООН и едина на территории стран принявших соглашение. Для развивающихся стран предусмотрена скидка в 50 % на франкоязычное и англоязычное издание.
Печатное издание[править править код]
Опасный груз — это груз, который в результате транспортного происшествия нанесёт вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде.
Класс 3 – Легковоспламеняющиеся жидкости
Эта карточка необходима для водителя и для спасательных служб для информации о перевозимом опасном грузе и о действиях в случае дорожно-транспортного происшествия. Особенность опасности класса 3 — это способность испаряться. Закрытые упаковки устраняют образование и утечку паров. У 3-го класса могут быть одна главная опасность и максимально 2 дополнительные опасности. Нет главной опасности, так как имеются различные опасные свойства.
Обязательно сравнивать группу упаковки и надёжность упаковки. Накладная обязана быть написана на официальном (государственном) языке adr это грузоотправителя. Если этот язык не является английским, французским, немецким, то ещё дополнительно и на одном из этих языков.
Упаковку опасного груза выбирает грузоотправитель. Если упаковку можно разбирать, то это комбинированная упаковка. Часто применяются IBC (Intermmediate Bulk Container) — контейнер средней грузоподъёмности до 3000 литров.